
The world changes before our eyes, the density of the roads will only exacerbate, the costs will only rise, and our time will be wasted in traffic jams. Green Speedy was born to solve those symptoms in the most effective and user-friendly way you can find today.
Om
Green Speedy introducerer en innovativ urban infrastruktur, der integreres i eksisterende cykelstier.
Platformen er en kombineret fysisk og digital løsning, udviklet til byer, som ønsker højere servicedensitet med mindre køretøjstrafik.
Virksomheden befinder sig i en avanceret fase med prototypeudvikling og patentsikring.
Flere forskellige Green Speedy-rammeversioner er under afprøvning, støttet af en voksende portefølje af patenter relateret til længdevariabel geometri og logik for køremodus.
Det aktuelle fokus er at omsætte dette fundament til operative flåder, servicekoncepter og pilotprojekter i samarbejde med partnere.
DEN REGULATORISKE KORRIDOR
Kernevisionen er at etablere en regulativ korridor.
Rammens geometri, længde og køremodus er direkte koblet til effektniveauer og servicelogik. Denne kobling sørger for, at blandede flåder med menneskelige ryttere, delebiler på cykelstier og fremtidige autonome systemer forbliver på linje med byernes regler, samtidig med at den daglige udnyttelse pr. køretøj øges.
FIRE FORBUNDNE LAG
Green Speedy – Your Way Everyday
Personlig cargoplatform til familier, professionelle brugere og det daglige byliv.
Den længdevariable arkitektur understøtter flere køremodi baseret på geometri og anvendelse.
Forlængede konfigurationer giver højere lastekapacitet og stabilitet, mens kortere konfigurationer giver mere kompakt håndtering, når det er nødvendigt. Forberedt til sensorer, digital tilstandsstyring og fremtidige autonome grænseflader, med menneskelig kørsel som udgangspunkt for oplevelsen.
Green Speedy SHARE
Fælles flådelag til boligområder, boligkomplekser, campusmiljøer, hoteller og erhvervskvarterer.
Samme hardwareplatform, forberedt til udlejning, abonnementsløsninger og operatører, som betjener mange brugere hver dag. Køretøjerne forbliver i styrede puljer, kommer til brugeren ved behov og returnerer eller fortsætter til næste opgave, i stedet for at stå stille i det offentlige rum.
Menneskelig kørsel forbliver i centrum, mens smart repositionering og fremtidig autonom støtte inden for den samme regulative korridor giver en kompakt flåde mulighed for at dække flere områder og use cases med færre køretøjer på gaden.
URBION by Green Speedy
Smart kapsellag, der vokser ud af Green Speedy-økosystemet.
To efterspurgte leveringssegmenter deler ét smart kapselformat og ét fælles infrastrukturaftryk, muliggjort af et innovativt teknisk gennembrud, som i øjeblikket er patentansøgt.
Kapslerne er i dag forbundet til ryttere og forbereder højere automatiseringsniveauer på cykelstinetværk i senere faser. Målet er ét fælles format til flere leveringsstrømme inden for den samme regulative korridor og den samme servicelogik.
Hvert distrikt får en konfiguration, der tilpasses efterspørgsel, lokale regler og partnere, mens kapsellogikken forbliver ensartet.
URBION GRID ENGINE
Softwaremotor til planlægning og styring af blandede flåder på og omkring cykelstinetværk.
Motoren anvender en beslutningsalgoritme med mange parametre og hierarkier, som beregnes i realtid.
Input omfatter regulativ modus, rammeposition, kapselkonfiguration, rutestatus, tidsvinduer for service og ordrekøer i begge leveringsdomæner.
Baseret på disse input vælger motoren køretøj, modus, kapsel og rute til hver enkelt opgave under én samlet ledelseslogik for menneskelige ryttere, delte flåder og fremtidige autonome robotter.
Gennem det smarte kapsellag skaber systemet flere muligheder for krydsende ruter og sammenhængende opgavekæder end traditionelle flådeværktøjer, fordi det samme kapselformat understøtter flere tjenester langs korridoren. Flåderne forbliver på linje med regulative krav og fysiske begrænsninger, med stærkt fokus på servicekvalitet, ressourceeffektivitet og høj daglig udnyttelse af hvert køretøj.
DET URBANE VÆRDILAG
Green Speedy er opbygget som en urban infrastrukturrygrad og ikke som en enkelt produktlinje.
I hver by understøtter den samme platform fire parallelle aktivitetsstrømme under ét samlet ledelseslag.
• Hverdagsture for familier og enkeltpersoner via Green Speedy – YOUR WAY EVERY DAY.
• Dele- og udlejningsbrug via Green Speedy SHARE.
• Multisegment, højefterspørgsels leverings- og serviceflows via URBION by Green Speedy.
• Systemniveauplanlægning og flådestyring via URBION GRID ENGINE.
Alle fire lag opererer inden for den samme regulative korridor og deler et sammenhængende designframework.
Et byhub koordinerer personlige ture, lokale tjenester og multisegment leveringsflows under én samlet ledelseslogik.
SMART CITY EFFEKT
Det overordnede mål er klart.
Færre inaktive køretøjer på gaden, færre hardwaretyper at administrere, flere opgaver pr. køretøj og mindre byrum optaget af flåder.
Højere tilgængelighed i udlejning og sharing med mindre synlig gadetilstedeværelse, mens én hubdrift balancerer byens tre centrale logistiske hovedårer.
Efterhånden som beslutningsmotoren lærer efterspørgsel, tidsmønstre og energiadfærd, øger den udnyttelsen pr. køretøj, gennemfører flere opgaver og forbedrer servicetilgængeligheden for beboere, ansatte, detailhandlere og operatører.
Denne kombination skaber et praktisk lag for smarte byer og forvandler tætte bykvarterer til koordinerede, databaserede mobilitetszoner langt hurtigere end nuværende tilgange.
OM VIRKSOMHEDEN
Green Speedy blev grundlagt af Lior Bazak.
Virksomheden arbejder i krydsfeltet mellem produkt, software og bypolitik, med stærkt fokus på reel brug på cykelstierne.
Det nuværende fokus er at lukke de første produktcyklusser, styrke IP-grundlaget, opbygge partnerskaber med operatører og byer og rejse kapital til europæiske pilotprojekter, som forventes at starte mod slutningen af 2026.

Lior Bazak
Founder & CEO
OM STIFTEREN
Green Speedy udsprang af en enkel idé. Ét meget tilgængeligt køretøj, der kan ændre længde og formål, skaber en ny køreoplevelse i mikromobilitet og giver en bred værdipakke til den samme familie eller den samme virksomhed.
Med tiden ændrede verden sig. Teknologien modnedes, byerne blev mere belastede, og jeg forstod, at der manglede et dybere lag i den urbane mobilitet. Det seneste år, mens jeg byggede to Green Speedy prototyper og skærpede den overordnede vision, gennemgik jeg en intensiv periode med tests, pres og læring for at nå frem til en skarpere formel på storbyens udfordring.
Alt dette hviler stadig på Green Speedys oprindelige fysiske fundament. En ramme, der ændrer sin fysiske adfærd i takt med regulatoriske grænser, bevæger sig på aksen mellem menneskelig kørsel og forskellige autonome niveauer og kobler sig til de manglende elementer i én effektiv flåde. En flåde, der spænder over byens fire centrale logistiklag.
Jeg kommer fra en kreativ baggrund og derfra ind i iværksætteri. At tænke uden for den sædvanlige ramme er en del af min identitet. Jeg ser ting anderledes. Det er ikke altid bekvemt, men her falder brikkerne rigtigt på plads. Jeg er autodidakt, og omkring femogtyve års erfaring med forretningsudvikling og salg i Europa og Israel har givet mig en langt dybere forståelse af, hvordan forretningssystemer og bysystemer fungerer i praksis.
Til sidst er der én drivkraft. At tage initiativ, forbinde et hjerte for innovation med klar logik og konkrete behov og opbygge et system, der gør byer mere effektive, mere tilgængelige og bedre at leve i til hverdag. Green Speedy er min måde at gøre det på, skridt for skridt, ude i gaderne.














