Om
En patenteret bymobilitetsplatform med variabel længde, udviklet til at lade byens bevægelse fortsætte ud over cykelstien.
Green Speedy blev skabt ud fra et enkelt byproblem: Mange ture slutter ikke ved kantstenen. Familier, cykelbude, serviceteams og lokale virksomheder skal stadig kunne bevæge sig gennem indgange, fortove, opbevaringsområder, bygninger, butikker og beskyttede parkeringspladser. Klassiske ladcykler løser en del af turen. Green Speedy blev udviklet til at forbinde hele byens bevægelse bedre.
Hvorfor Green Speedy findes
Byer bliver tættere, renere og mere regulerede. Biler og varevogne mister adgang. Klassiske ladcykler forbedrer bevægelsen på cykelstien, men de stopper ofte for tidligt, uden for bygningen, ved kantstenen eller ubeskyttet på gaden.
Green Speedy fokuserer på den manglende del af bymobiliteten: de sidste meter mellem gaden og den egentlige destination.
Platformen er bygget omkring et stel med variabel længde, der understøtter kørsel, kompakt bevægelse, adgang tæt på bygninger, beskyttet parkering og forskellige familie-, erhvervs- og institutionsformål.
Kerneidéen
The core Green Speedy idea is not only cargo capacity. It is controlled geometry.
Geometri, der ændrer anvendelsen
Et chassis med variabel længde gør det muligt for køretøjet at skifte mellem en længere kørekonfiguration og en kortere kompakt konfiguration. Det skaber en platform, der passer til forskellige øjeblikke på samme tur: kørsel på cykelsti, adgang i gangtempo, læsning, aflæsning, parkering, adgang til bygninger og servicebevægelse.
Det er fundamentet bag Green Speedys bredere platformstrategi.
Bygget til reelle bybrugere
One Platform, Different Urban Missions
Green Speedy er udviklet til flere daglige opgaver i byen:
Familier, der har brug for skolekørsel, indkøb, ærinder og beskyttet parkering tæt på hjemmet uden at skulle læsse alt ud.
Virksomheder, der har brug for kompakt levering, brandet bevægelse, mobilt salg og flådedrift i tætte gader.
Institutioner, der har brug for praktisk bevægelse på tværs af faciliteter, lufthavne, postruter, lagre, plejeservices og offentlige miljøer.
Målet er én platform, der tilpasser sig reelle bymæssige begrænsninger i stedet for at tvinge alle brugere ind i samme faste køretøjsformat.
Grundlagt af Lior Bazak
Green Speedy blev grundlagt af Lior Bazak, en iværksætter med mere end 25 års erfaring inden for forretningsudvikling, salg, brand management og markedsopbygning i Israel og Europa.
Virksomheden begyndte med en praktisk indsigt: Det næste skridt i bymobilitet handler ikke kun om mindre køretøjer. Det handler om køretøjer, der tilpasser sig de steder, hvor byen tillader dem at operere.
Den indsigt blev fundamentet for Green Speedys patenterede platform med variabel længde og den bredere vision for familiemobilitet, erhvervsflåder og fremtidige byservicenetværk.
Lior Bazak
Founder and CEO
green Speed North Ltd
Hvor Green Speedy er på vej hen
Fra køretøj til byplatform
Green Speedy bevæger sig mod en bredere driftsmodel: hubs, udlejning, leasing, flådebrug, lokale services, brandet erhvervsbrug og fremtidige bynetværk, der er klar til autonome driftslag.
Den første mission er menneskebetjent, praktisk og kommercielt anvendelig. Den langsigtede retning er en styret byplatform, der hjælper byer, operatører og brugere med at flytte mennesker, varer og services tættere på den egentlige destination.
Green Speedy er ikke endnu en ladcykel. Det er en ny måde at forbinde cykelstien, bygningen, virksomheden, familien og byen på.