Über Green Speedy
Eine patentierte urbane Mobilitätsplattform mit variabler Länge, entwickelt für Wege, die nicht am Radweg enden.
Green Speedy wurde aus einem einfachen städtischen Problem heraus entwickelt: Viele Wege enden nicht am Bordstein. Familien, Kurierdienste, Serviceteams und lokale Unternehmen müssen sich weiterbewegen, durch Eingänge, Gehbereiche, Abstellräume, Gebäude, Geschäfte und geschützte Parkbereiche. Klassische Lastenräder lösen einen wichtigen Teil der Strecke. Green Speedy wurde entwickelt, um den gesamten urbanen Ablauf besser zu verbinden.
Warum Green Speedy existiert
Städte werden dichter, sauberer und stärker reguliert. Autos und Transporter verlieren Zugang. Klassische Lastenräder verbessern die Bewegung auf Radwegen, enden aber oft zu früh, vor dem Gebäude, am Bordstein oder ungeschützt auf der Straße.
Green Speedy konzentriert sich auf den fehlenden Teil urbaner Mobilität: die letzten Meter zwischen Straße und echtem Ziel.
Die Plattform basiert auf einem längenveränderlichen Rahmen, der Fahren, kompakte Bewegung, gebäudenahe Zugänge, geschütztes Abstellen sowie Familien-, Geschäfts- und institutionelle Anwendungen unterstützt.
Der Grundgedanke
Der Grundgedanke von Green Speedy ist nicht nur Ladekapazität. Entscheidend ist kontrollierte Fahrzeuggeometrie.
Geometrie, die den Anwendungsfall verändert
Ein Chassis mit variabler Länge ermöglicht den Wechsel zwischen einer längeren Fahrkonfiguration und einer kürzeren kompakten Konfiguration. Dadurch passt die Plattform zu unterschiedlichen Momenten derselben Strecke: Radwegfahrt, Zugang im Schritttempo, Beladen, Entladen, Parken, Gebäudeeintritt und Servicebewegung.
Das ist die Grundlage der breiteren Plattformstrategie von Green Speedy.
Für reale urbane Nutzer entwickelt
Eine Plattform, unterschiedliche urbane Aufgaben
Green Speedy wurde für unterschiedliche Alltagsaufgaben in der Stadt entwickelt:
Familien, die Schulwege, Einkäufe, Erledigungen und geschütztes Abstellen in Wohnnähe brauchen, ohne alles ausladen zu müssen.
Unternehmen, die kompakte Zustellung, gebrandete Bewegung, mobilen Verkauf und Flottenbetrieb in dichten Straßen brauchen.
Institutionen, die praktische Bewegung über Standorte, Flughäfen, Postrouten, Lagerbereiche, Pflegedienste und öffentliche Umgebungen hinweg brauchen.
Das Ziel ist eine Plattform, die sich an reale städtische Einschränkungen anpasst, statt jeden Nutzer in dasselbe feste Fahrzeugformat zu zwingen.
Gegründet von Lior Bazak
Green Speedy wurde von Lior Bazak gegründet, einem Unternehmer mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in Geschäftsentwicklung, Vertrieb, Markenführung und Marktaufbau in Israel und Europa.
Das Unternehmen entstand aus einer praktischen Erkenntnis: Der nächste Schritt urbaner Mobilität sind nicht nur kleinere Fahrzeuge. Es sind Fahrzeuge, die sich anpassen, wo die Stadt ihren Einsatz zulässt.
Diese Erkenntnis wurde zur Grundlage der patentierten längenveränderlichen Plattform von Green Speedy und ihrer breiteren Vision für Familienmobilität, gewerbliche Flotten und zukünftige urbane Servicenetzwerke.
Lior Bazak
Gründer und CEO
Green Speed North Ltd
Wohin sich Green Speedy entwickelt
Vom Fahrzeug zur urbanen Plattform
Green Speedy entwickelt sich in Richtung eines breiteren Betriebsmodells: Hubs, Vermietung, Leasing, Flotteneinsatz, lokale Services, gebrandete Geschäftsnutzung und zukünftige, autonomiefähige urbane Netzwerke.
Die erste Mission ist menschengesteuert, praktisch und kommerziell nutzbar. Die langfristige Richtung ist eine gemanagte urbane Plattform, die Städten, Betreibern und Nutzern hilft, Menschen, Waren und Services näher an das echte Ziel zu bringen.
Green Speedy ist kein weiteres Lastenrad. Es ist eine neue Art, den Radweg, das Gebäude, das Geschäft, die Familie und die Stadt miteinander zu verbinden.