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Die Lastenrad-Plattform mit variablem Rahmen für echten urbanen Zugang

Eine patentierte Lastenrad-Plattform mit variabler Länge, entwickelt, um Menschen, Güter und Dienstleistungen über den Radweg hinaus näher an das eigentliche Ziel zu bringen.

Green Speedy Mobilitätsplattform mit variabler Länge beim Übergang vom Radweg zu kompaktem Stadtzugang nahe einem Gebäudeeingang, entwickelt für eingeschränkte urbane Bereiche, Lieferflotten und zukünftige Servicenetzwerke.
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DIE PLATTFORM

Eine gesteuerte Plattform. Mehrere urbane Rollen.

Nicht noch ein Lastenrad. Nicht noch ein Gehwegroboter. Eine gesteuerte urbane Fahrzeugplattform, entwickelt für den Wechsel zwischen Fahrzustand, Zugangszustand und künftigem kompaktem fahrerlosem Betrieb.

Green Speedy verändert seine physische Stellfläche und seinen Betriebszustand, um Reibung zwischen Radweg, Bordstein, Gebäudezugang, geschütztem Parken und gebäudefreundlicher Bewegung zu reduzieren.

Dieselbe Kernplattform unterstützt Familienmobilität, Kurierflotten, markengebundene Lieferung, mobilen Verkauf, mobiles Marketing, institutionelle Bewegung und künftige urbane Servicenetzwerke.

NICHT NOCH EIN LASTENRADUNTERNEHMEN. EINE GEOMETRIEGESTEUERTE PLATTFORM FÜR EINGESCHRÄNKTE URBANE KORRIDORE.

Schluss mit der Flottenfalle: die erste Dual-Identity-Plattform.

Unser patentiertes Teleskop-Fahrwerk transformiert sich in nur 12 Sekunden von einem Straßenfahrzeug in ein kompaktes, 110 cm bis 115 cm breites Fußgängerobjekt. Wir überbrücken nicht nur die „Letzte Meile“; wir liefern die Zugangsberechtigung zu den 95 % des Stadtgebiets, die für herkömmliche Fahrzeuge gesperrt sind.

Für Flotten

Die längenvariable Plattform unterstützt Routenkontinuität, kompakteres Parken, gebäudenahen Zugang und Bewegung auf den letzten Metern. Der betriebliche Wert soll anhand realer Stopzeiten, Zugang, Depotfläche und Flottennutzung gemessen werden.

Für Familien

Ein Familien-Lastenrad für den ganzen Stadttag: Fahren, Einkäufe, kompaktes Parken und näherer Zugang können auf derselben Plattform verbunden werden, ohne das Fahrzeug auf eine einzelne Nutzung zu reduzieren.

Für Unternehmen

Für lokale Lieferung und Service verbindet Green Speedy Cargo-Transport mit kompakterem Zugang nach der Ankunft und unterstützt Store-to-Door-, Service- und Last-Meter-Abläufe.

Für die Stadt

Eine kompakte variable Geometrie kann weniger Straßen- und Depotfläche beanspruchen und mehr Optionen für geordnetes Parken und urbanen Zugang schaffen. Der konkrete Betrieb richtet sich nach lokalen Regeln und der jeweiligen Umgebung.

Warum ist das entscheidend?

VOM LASTENRAD AUF DER ROUTE ZUM KOMPAKTEN URBANEN ZUGANG

NACH DEM RADWEG: KOMPAKTER STADTZUGANG

Green Speedy Lastenrad-Plattform mit variablem Rahmen und Kinderkabine im Supermarkt, für kompakten urbanen Zugang, Einkäufe und Innenbereiche

Die Betriebslogik:

  • Klassische Lastenräder sind für Fahren und Transport optimiert. Nach der Ankunft wird die Strecke jedoch oft zu einem Park-, Trage- und Zugangsproblem.

  • Green Speedy ergänzt einen längenvariablen, kompakten Zugangszustand für engeres Parken, gebäudenahen Zugang und Bewegung auf den letzten Metern, wo dies geeignet und zulässig ist.

  • Das Ziel ist Routenkontinuität: eine Plattform für die Fahrt und für den Abschnitt nach dem Anhalten, ohne unbelegte Auslastungsversprechen.

Phase Zwei: Konzept für autonome Integration

  • Hardware-Brücke: Die variable Geometrie ist für eine mögliche zukünftige Integration mit externen Autonomie- und Steuerungssystemen ausgelegt.

  • Geometrieabhängige Steuerung: Zukünftige robotische Betriebsarten würden verifizierte Geometrie, Verriegelungszustand, Korridorprofil und Betriebsberechtigung berücksichtigen.

  • Regulatorische Grenze: Autonomer Betrieb oder Bewegung in Fußgängerbereichen erfordert technische Validierung, Zertifizierung und die Einhaltung lokaler Vorschriften. Geometrie allein schafft keine rechtliche Erlaubnis.

Green Speedy City Mesh

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Dedicated Heavy-Load Interface

WHAT’S NEXT

Pilotflotten 2026 in führenden europäischen Radweg-Städten.
Wir wählen derzeit Launch-Partner und strategische Investoren aus.
Fokus: Familienmobilität, Geschäftsflotten und Last-Mile-Delivery auf Radwegen.

Vision

Wir errichten City-Hubs entlang regulierter Radwegkorridore und betreiben modulare Cargoflotten, die menschliche Fahrer mit maßkontrollierten Robotfahrzeugen kombinieren, aufgebaut auf einem längenvariablen Rahmen, intelligenten Kapseln und einer mehrschichtigen Optimierungs-Engine, die private, gewerbliche und städtische Logistik in einem gemeinsamen System zusammenführt.

IP & Patente

1 Patent in der Abschlussphase

3 anhängige Patentanmeldungen

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