פלטפורמת אופני המטען עם שלדה משתנה לגישה עירונית אמיתית
פלטפורמת אופני מטען פטנטית באורך משתנה, שנבנתה להעביר אנשים, סחורות ושירותים מעבר לשביל האופניים, קרוב יותר ליעד האמיתי.
THE PLATFORM
פלטפורמה מנוהלת אחת. כמה תפקידים עירוניים.
לא עוד אופני מטען. לא עוד רובוט מדרכה. פלטפורמת רכב עירונית מנוהלת, שנבנתה לעבור בין מצב רכיבה, מצב גישה ותפעול קומפקטי עתידי ללא רוכב.
גרין ספידי משנה את טביעת הרגל הפיזית ואת מצב הפעולה שלה, כדי להפחית חיכוך בין שביל האופניים, שפת המדרכה, גישה לבניינים, חניה מוגנת ותנועה מותאמת בתוך מבנים.
אותה פלטפורמת ליבה תומכת בניידות משפחתית, ציי שליחים, משלוחים ממותגים, מכירה ניידת, שיווק נייד, תנועה מוסדית ורשתות שירות עירוניות עתידיות.
מפתח המאסטר לאזורי הגישה המוגבלים בעיר שוברים את מלכוד ת הציים החד-גוניים עם הפלטפורמה הראשונה בעולם בעלת זהות דואלית: מערכת המוגדרת הן כרכב כביש והן כ"חפץ הולך רגל" בהתאם לצורך.
השלדה הטלסקופית המוגנת בפטנט שלנו משנה צורה תוך 12 שניות בלבד – מרכב כביש ל"חפץ הולך רגל" קומפקטי ברוחב 110-115 ס"מ. אנחנו לא רק מגשרים על ה"מייל האחרון"; אנחנו מספקים כרטיס כניסה ל-95% משטח העיר המוגבל כיום לגישה.
לציים
הפלטפורמה באורך משתנה מיועדת לשפר רציפות מסלול, חניה קומפקטית יותר, גישה קרובה יותר למבנים ותנועה במטרים האחרונים. את הערך התפעולי נכון למדוד לפי זמני עצירה, גישה, שטח דיפו וניצולת צי בפועל.
למשפחות
אופני משא משפחתיים ליום העירוני המלא: רכיבה, סידורים, חניה קומפקטית וגישה קרובה יותר ליעד יכולים להישאר על פלטפורמה אחת.
לעסקים
במשלוחים מקומיים ובשירות עירוני Green Speedy מחבר נשיאת מטען עם גישה קומפקטית יותר לאחר ההגעה, עבור מסלולי חנות־ללקוח, שירות והמטרים האחרונים.
לעיר
גאומטריה משתנה וקומפקטית יכולה לצמצם דרישות חניה ושטח דיפו וליצור יותר אפשרויות לגישה עירונית מסודרת. ההפעלה בפועל כפופה לכללים המקומיים ולסביבת השימוש.
למה זה משנה?
מאופני משא במסלול אל גישה עירונית קומפקטית
מעבר לשביל האופניים: גישה עירונית קומפקטית
הלוגיקה התפעולית:
אופני משא רגילים מתוכננים היטב לרכיבה ולהובלה. לאחר ההגעה, המסלול הופך לעיתים לבעיה של חניה, נשיאה ידנית וגישה ליעד.
Green Speedy מוסיף מצב גישה קומפקטי באורך משתנה, המיועד לחניה קרובה יותר, גישה למבנים ותנועה במטרים האחרונים כאשר הדבר מתאים ומותר.
המטרה היא רציפות מסלול: פלטפורמה אחת לפני ואחרי העצירה, ללא הבטחות המבוססות על אחוזי ניצולת שלא אומתו.
שלב שני: קונספט לאינטגרציה אוטונומית
גשר חומרה: הגאומטריה המשתנה מתוכננת לאפשר בעתיד שילוב עם מערכות אוטונומיה ובקרה של צד שלישי.
בקרה תלוית־גאומטריה: מצבים רובוטיים עתידיים יידרשו להתבסס בין היתר על גאומטריה מאומתת, מצב נעילה, פרופיל מסלול והרשאת הפעלה.
גבול רגולטורי: כל הפעלה אוטונומית או תנועה באזור הולכי רגל מחייבת אימות הנדסי, תקינה ועמידה בדין המקומי. הגאומטריה לבדה אינה יוצרת היתר משפטי.
Green Speedy City Mesh
Green Speedy City Mesh
City Mesh Ecosystem
Share & Rental
Hub
Heavy-Duty Last Mile
WHAT’S NEXT
פיילוטים של צי כלים ב־2026 בערי שבילי אופניים מובילות באירופה.
אנחנו בוחרים כעת שותפי השקה ומשקיעים אסטרטגיים.
מיקוד: מוביליטי למשפחות, ציי רכב עסקיים ומשלוחי מייל אחרון על שבילי אופניים.
חזון
הקמת האב־עירוני לאורך מסדרונות שבילי אופניים מוסדרים והפעלת צי מטענים מודולרי, שמשלב רוכבים אנושיים עם כלים רובוטיים במידות מבוקרות, המבוסס על שלדה בעלת אורך משתנה, קפסולות חכמות ומנוע אופטימיזציה רב־שכבתי המאחד צרכים לוגיסטיים אישיים, מסחריים ועירוניים בתוך מערכת אחת.