
העולם משתנה לנגד עינינו, צפיפות הכבישים רק תחריף, העלויות רק יעלו וזמננו יתבזבז בפקקים. גרין ספידי נולד כדי לפתור את הסימפטומים הללו בצורה היעילה והידידותית ביותר שתוכל למצוא היום.
אודות
גרין ספידי: פותרים את משבר הגיאומטריה העירונית
הלוגיסטיקה העירונית נמצאת במבוי סתום. ציי הובלה סטנדרטיים נותרים "כבולים לאספלט", נעולים לכביש ומושבתים ב-92% מהזמן. גרין ספידי (Green Speedy) מציגה סטנדרט חומרה חדש שנועד לגשר על הפער שבין תחנת הרכבת בפרברים לבין מרכז העיר. אנו מספקים את "מפתח המאסטר" ל-95% מהאזורים העירוניים המוגבלים לגישה כיום – והופכים את הניידות מהוצאת הובלה לנכס עירוני בעל ניצולת גבוהה.
המצאת הליבה: גיאומטריה ככלי רגולטורי החדשנות שלנו היא השלדה הטלסקופית המוגנת בפטנט – מנוע טרנספורמציה פיזי המשנה את הגיאומטריה של הכלי תוך 12 שניות בלבד מרכב כביש באורך 180 ס"מ לאובייקט הולך רגל קומפקטי באורך 115 ס"מ.
גיאומטריית ה-"נקודת אפס" (Zero Point) באורך 115 ס"מ הונדסה במיוחד לעמידה בתקני נגישות אוניברסליים (תקן ADA בארה"ב ותקן EN 81-70 באיחוד האירופי). היא מעניקה גישה חוקית מלאה למדרכות, מבנים ומעליות נוסעים – ומבטיחה שהנכסים שלכם ינועו במקומות שבהם כניסת רכבים מסחריים אסורה. בזכות עמידה חוקית בממדים של "עגלת ילדים" ברשתות הרכבת והמטרו העולמיות, גרין ספידי מספקת חוויה לוגיסטית עילאית המעניקה למשפחות ולתיירים עצמאות חוצת-ערים חסרת תקדים.
התרחבות אסטרטגית: צמיחת כלכלת המרכזים הלוגיסטיים (Hub Economy)
ההתרחבות שלנו ממוקדת ומדויקת. אנו מתמקדים ברשתות עירוניות צפופות שבהן תשתית מתקדמת של נתיבי אופניים פוגשת סובסידיות ירוקות ופרוגרסיביות. על ידי מתן עדיפות לערים ידידותיות לחדשנות ולמרכזי תיירות גלובליים משגשגים, אנו ממקסמים את תחלופת הנכסים ומייצרים תשואות השכרה גבוהות.
אסטרטגיית ה"האבים" החכמים של גרין ספידי בנויה על מודל התרחבות מדורג של 40 מרכזים, שנועד לצמוח מנקודות עוגן אסטרטגיות ליותר מ-120 ערים. אנו מזמינים כעת משקיעים ושותפים אסטרטגיים להצטרף לרשת זכיינות המאסטר שלנו. זוהי הזדמנות בלעדית להיות הראשונים שמבטיחים נוכחות דומיננטית באזורכם עם פלטפורמת השירות העירוני המתקדמת ביותר בתעשייה.
"אנחנו לא מחכים שהעתיד יגיע. אנחנו בונים את הסטנדרט שמתחבר אליו."

Lior Bazak
Founder & CEO
אודות המייסד
גרין ספידי נולדה מתוך תובנה אחת מרכזית: כלי רכב שמתאים את הגיאומטריה שלו למטרה שלו יוצר פרדיגמה חדשה בניידות עירונית.
ככל שהערים הפכו צפופות יותר והציים הפכו פחות יעילים, הבנתי ששכבה עמוקה חסרה ברשת העירונית. במהלך השנה האחרונה, בתהליך אינטנסיבי של בניית אבות-טיפוס ובדיקות שטח, זיקקתי את החזון שלנו לנוסחה חדה יותר לבעיות העיר המודרנית. התוצאה היא פלטפורמה שלא רק משנעת אנשים וסחורות – אלא פותחת את האזורים המוגבלים של העיר.
הרקע שלי הוא שילוב של חשיבה יצירתית ויזמות. חשיבה מחוץ ל"מסגרת" (Frame) המסורתית היא חלק מה-DNA שלי; אני לא רואה את הרשת העירונית רק כסדרה של כבישים, אלא כשירות רב-שכבתי הממתין לאופטימיזציה. חזון זה נתמך על ידי 25 שנות ניסיון בפיתוח עסקי ומכירות באירופה ובישראל, המעניקות לי הבנה מעמיקה של האופן שבו מערכות עסקיות ועירוניות פועלות בפועל.
אני מונע מהגשר שבין חדשנות ללוגיקה. המטרה שלי היא לבנות מערכת שתהפוך רובעים צפופים למקומות יעילים יותר, נגישים יותר וטובים יותר לחיי היומיום. גרין ספידי היא הדרך שלי לעשות זאת – מרכז עירוני אחד בכל פעם, מהרחוב ועד לדלת הסופית.
ליאור בזק
מייסד ומנכ"ל, גרין ספידי






