La piattaforma cargo bike con telaio variabile per un vero accesso urbano
Una piattaforma cargo bike brevettata a lunghezza variabile, progettata per portare persone, merci e servizi oltre la pista ciclabile, più vicino alla vera destinazione.


LA PIATTAFORMA
Una piattaforma governata. Più ruoli urbani.
Non un’altra bici cargo. Non un altro robot da marciapiede. Una piattaforma urbana governata, progettata per passare dallo stato di guida allo stato di accesso, fino a una futura operatività compatta senza conducente.
Green Speedy modifica il proprio ingombro fisico e il proprio stato operativo per ridurre l’attrito tra pista ciclabile, bordo strada, accesso agli edifici, parcheggio protetto e movimento adatto agli spazi interni.
La stessa piattaforma centrale supporta mobilità familiare, flotte di corrieri, consegna brandizzata, vendita mobile, mobile marketing, movimento istituzionale e futuri network di servizi urbani.


Basta con la "trappola delle flotte monotone" grazie alla prima piattaforma Dual-Identity al mondo: un sistema di trasporto che opera sia come veicolo stradale che come oggetto pedonale, a seconda delle necessità.
Il nostro telaio telescopico brevettato si trasforma in soli 12 secondi da veicolo stradale a oggetto pedonale compatto (110 cm – 115 cm). Non ci limitiamo a coprire l'"ultimo miglio"; forniamo un passaporto per il 95% delle aree urbane soggette a restrizioni.

Per le flotte
La piattaforma a lunghezza variabile supporta continuità di percorso, parcheggio più compatto, accesso più vicino agli edifici e movimento negli ultimi metri. Il valore operativo va misurato su tempi di sosta, accesso, spazio di deposito e utilizzo reale della flotta.
Per le famiglie
Una cargo bike familiare per l’intera giornata urbana: spostamenti, commissioni, parcheggio compatto e accesso più vicino alla destinazione possono restare su un’unica piattaforma.
Per le aziende
Per consegne locali e servizi, Green Speedy unisce trasporto merci e accesso più compatto dopo l’arrivo, per flussi negozio-cliente, servizio e ultimo metro.
Per la città
Una geometria variabile compatta può ridurre lo spazio necessario per parcheggio e deposito e creare più opzioni di accesso urbano ordinato. L’uso effettivo resta soggetto alle regole locali e all’ambiente operativo.
Perché è fondamentale?
DALLA CARGO BIKE IN PERCORSO ALL’ACCESSO URBANO COMPATTO
OLTRE LA PISTA CICLABILE: ACCESSO URBANO COMPATTO

La logica operativa:
Le cargo bike tradizionali sono ottimizzate per pedalare e trasportare. Dopo l’arrivo, il percorso diventa spesso un problema di parcheggio, trasporto manuale e accesso.
Green Speedy aggiunge una modalità di accesso compatta a lunghezza variabile per parcheggiare più vicino, accedere agli edifici e coprire gli ultimi metri dove appropriato e consentito.
L’obiettivo è la continuità del percorso: un’unica piattaforma prima e dopo il marciapiede, senza percentuali di utilizzo non dimostrate.
Fase due: concetto di integrazione autonoma
Ponte hardware: la geometria variabile è progettata per una possibile futura integrazione con sistemi autonomi e di controllo di terze parti.
Controllo legato alla geometria: future modalità robotiche dipenderebbero, tra l’altro, da geometria verificata, stato di blocco, profilo del corridoio e autorizzazione operativa.
Limite normativo: qualsiasi funzionamento autonomo o movimento in aree pedonali richiede validazione tecnica, certificazione e conformità alle norme locali. La geometria da sola non crea un’autorizzazione legale.

Green Speedy City Mesh
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WHAT’S NEXT
Flotte pilota 2026 nelle principali città europee orientate alle piste ciclabili.
Stiamo selezionando partner di lancio e investitori strategici.
Focus: mobilità familiare, flotte aziendali e consegna dell’ultimo miglio su piste ciclabili.
Vision
Distribuiamo hub urbani lungo corridoi di piste ciclabili regolamentati e gestiamo flotte cargo modulari che combinano ciclisti umani con veicoli robotici a dimensioni controllate, basate su un telaio a lunghezza variabile, capsule intelligenti e un motore di ottimizzazione multilivello che allinea la logistica personale, commerciale e urbana in un unico sistema.
