Informazioni su Green Speedy

Green Speedy introduce un’infrastruttura urbana innovativa che si integra con le piste ciclabili esistenti.
Offre una piattaforma combinata fisica e digitale pensata per le città che vogliono aumentare la densità dei servizi riducendo allo stesso tempo il traffico di veicoli.

L’azienda è attualmente impegnata in una fase avanzata di sviluppo di prototipi e di acquisizione di brevetti.

Diverse versioni del telaio Green Speedy sono in fase di test, supportate da un portafoglio di brevetti in espansione relativo alla geometria a lunghezza variabile e alla logica delle modalità di guida.
Gli sforzi attuali sono concentrati sulla trasformazione di queste basi in flotte operative, offerte di servizio e programmi pilota in collaborazione con partner.

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IL CORRIDOIO REGOLATORIO

La visione centrale è la creazione di un corridoio regolatorio.
La geometria del telaio, la lunghezza e le modalità di guida sono collegate in modo diretto ai limiti di potenza e alla logica di servizio. Questo collegamento mantiene flotte miste di ciclisti umani, veicoli condivisi e futuri sistemi autonomi allineati con le regole urbane, aumentando allo stesso tempo l’utilizzo quotidiano per veicolo.

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QUATTRO STRATI CONNESSI

Green Speedy – Your Way Everyday
Piattaforma cargo personale per famiglie, professionisti e vita urbana quotidiana.
L’architettura a lunghezza variabile supporta diverse modalità di guida in base alla geometria e al caso d’uso.
Le configurazioni estese offrono maggiore capacità di carico e stabilità, mentre le configurazioni più corte permettono una maneggevolezza compatta quando è necessario.

Preparata per sensori, gestione digitale delle modalità e future interfacce autonome, mantenendo la guida umana al centro dell’esperienza.

Green Speedy SHARE
Livello di flotta condivisa per quartieri residenziali, complessi abitativi, campus, hotel e distretti direzionali.

La stessa base hardware è predisposta per il noleggio, gli abbonamenti e gli operatori che servono molti utenti ogni giorno. I veicoli restano in pool controllati, raggiungono gli utenti su richiesta, poi rientrano o passano alla missione successiva invece di restare inattivi nello spazio pubblico.
La guida umana rimane centrale, mentre il riposizionamento intelligente e il futuro supporto autonomo all’interno dello stesso corridoio regolatorio consentono a un’unica flotta compatta di coprire più aree e casi d’uso con un numero minore di veicoli in strada.

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URBION by Green Speedy
Livello di capsule intelligenti che nasce dall’ecosistema Green Speedy.
Due segmenti di consegna ad alta domanda condividono un unico formato di smart capsule e una sola impronta di infrastruttura, resa possibile da un’innovativa svolta ingegneristica attualmente in fase di deposito di brevetto.

Le capsule oggi sono collegate ai ciclisti e preparano livelli più elevati di automazione sulle reti di piste ciclabili nelle fasi successive. L’obiettivo è un unico formato condiviso per più flussi di consegna all’interno dello stesso corridoio regolatorio e dello stesso linguaggio di servizio.
Ogni distretto urbano riceve una configurazione adattata alla domanda, alle regole locali e ai partner, mentre la logica delle capsule rimane unificata.

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URBION GRID ENGINE
Motore software per la pianificazione e la gestione di flotte miste sulle reti di piste ciclabili e nei loro dintorni.
Il motore utilizza un algoritmo decisionale con molti parametri e gerarchie, valutato in tempo reale.
Gli input includono modalità regolatoria, posizione del telaio, configurazione della capsula, stato del percorso, finestre di servizio e code di ordini nei due domini di consegna.

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Sulla base di questi input, il motore seleziona per ogni missione il veicolo, la modalità, la capsula e il percorso, sotto un’unica logica di gestione per ciclisti umani, flotte condivise e futuri robot autonomi.
Grazie al livello di capsule intelligenti il sistema crea più opportunità di interconnessione tra percorsi e catene di missioni rispetto agli strumenti di gestione flotta tradizionali, poiché lo stesso formato di capsula serve più servizi lungo il corridoio. Le flotte restano allineate con i quadri regolatori e con i vincoli fisici, con una forte attenzione alla qualità del servizio, all’efficienza degli asset e a un’elevata utilizzazione quotidiana dei veicoli.

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LIVELLO DI VALORE URBANO

Green Speedy è strutturata come una spina dorsale di infrastruttura urbana, non come una singola linea di prodotto.
In ogni città la stessa piattaforma supporta quattro flussi di attività paralleli sotto un unico livello di gestione.

• Spostamenti quotidiani per famiglie e singoli tramite Green Speedy – YOUR WAY EVERY DAY.
• Uso condiviso e a noleggio tramite Green Speedy SHARE.
• Flussi di consegna e servizi ad alta domanda e multi segmento tramite URBION by Green Speedy.
• Pianificazione a livello di sistema e controllo della flotta tramite URBION GRID ENGINE.

Tutti e quattro i livelli operano all’interno dello stesso corridoio regolatorio e condividono un unico framework di design coerente.

Un hub cittadino coordina spostamenti personali, servizi locali e flussi di consegna multi segmento sotto un’unica logica di gestione.

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IMPATTO SULLA SMART CITY

L’obiettivo principale è chiaro.
Meno veicoli inattivi in strada, meno tipologie di hardware da gestire, più missioni per veicolo e meno spazio urbano occupato dalle flotte.
Maggiore accessibilità nel noleggio e nello sharing con una presenza visibile ridotta in strada, mentre un’unica operazione basata su hub bilancia le tre arterie logistiche principali della città.

Man mano che il motore decisionale apprende domanda, schemi temporali e comportamento energetico, aumenta l’utilizzo per veicolo, porta a termine più missioni e migliora la disponibilità dei servizi per residenti, lavoratori, commercianti e operatori.

Questa combinazione crea uno strato operativo concreto per le smart city e trasforma i distretti densi in zone di mobilità coordinate e guidate dai dati molto prima rispetto agli approcci attuali.

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INFORMAZIONI SULL'AZIENDA

Green Speedy è stata fondata da Lior Bazak.
L’azienda opera all’incrocio tra prodotto, software e politiche urbane, con una forte attenzione all’uso reale sulle piste ciclabili.

Gli sforzi attuali sono focalizzati sulla chiusura dei primi cicli di prodotto, sul rafforzamento della base di proprietà intellettuale, sulla costruzione di partnership con operatori e città e sulla raccolta di capitali per progetti pilota europei che dovrebbero iniziare verso la fine del 2026.