À propos de Green Speedy
Une plateforme de mobilité urbaine brevetée à longueur variable, conçue pour prolonger le mouvement en ville au-delà de la piste cyclable.
Green Speedy est né d’un problème urbain simple : de nombreux trajets ne s’arrêtent pas au bord du trottoir. Les familles, les coursiers, les équipes de service et les entreprises locales doivent encore se déplacer vers les entrées, les trottoirs, les espaces de stockage, les bâtiments, les commerces et les zones de stationnement protégé. Les vélos cargos classiques résolvent une partie du trajet. Green Speedy a été conçu pour mieux relier l’ensemble du parcours urbain.
Pourquoi Green Speedy existe
Les villes deviennent plus denses, plus propres et plus réglementées. Les voitures et les utilitaires perdent l’accès à de nombreuses zones. Les vélos cargos classiques améliorent les déplacements sur piste cyclable, mais ils s’arrêtent souvent trop tôt, à l’extérieur du bâtiment, au bord du trottoir ou exposés dans la rue.
Green Speedy se concentre sur la partie manquante de la mobilité urbaine : les derniers mètres entre la rue et la destination réelle.
La plateforme repose sur un cadre à longueur variable qui accompagne la conduite, le déplacement compact, l’accès proche des espaces intérieurs, le stationnement protégé et différents usages familiaux, professionnels et institutionnels.
L’idée centrale
The core Green Speedy idea is not only cargo capacity. It is controlled geometry.
Une géométrie qui change l’usage
A variable-length chassis allows the vehicle to shift between a longer riding configuration and a shorter compact configuration. This creates a platform that fits different moments of the same trip: bike-lane riding, walking-speed access, loading, unloading, parking, building entry and service movement.
This is the foundation behind Green Speedy’s broader platform strategy.
Conçu pour de vrais usages urbains
Une plateforme, plusieurs missions urbaines
Green Speedy est développé pour plusieurs missions urbaines du quotidien :
Les familles qui ont besoin de trajets scolaires, de courses, de déplacements quotidiens et d’un stationnement proche du domicile, sans tout décharger.
Les entreprises qui ont besoin de livraison compacte, de présence de marque, de vente mobile et d’opérations de flotte dans les rues denses.
Les institutions qui ont besoin d’un déplacement pratique entre sites, aéroports, tournées postales, entrepôts, services de soin et environnements publics.
L’objectif est une plateforme qui s’adapte aux contraintes réelles de la ville, au lieu d’imposer à chaque utilisateur le même format de véhicule fixe.
Fondé par Lior Bazak
Green Speedy a été fondé par Lior Bazak, entrepreneur avec plus de 25 ans d’expérience en développement commercial, vente, gestion de marque et construction de marchés en Israël et en Europe.
L’entreprise est née d’une idée pratique : la prochaine étape de la mobilité urbaine ne consiste pas seulement à créer des véhicules plus petits. Elle consiste à créer des véhicules qui s’adaptent aux endroits où la ville leur permet d’opérer.
Cette idée est devenue la base de la plateforme brevetée à longueur variable de Green Speedy et de sa vision plus large pour la mobilité familiale, les flottes professionnelles et les futurs réseaux de services urbains.
Lior Bazak
Founder and CEO
green Speed North Ltd
La direction que prend Green Speedy
Du véhicule à la plateforme urbaine
Green Speedy se développe vers un modèle opérationnel plus large : hubs, location, leasing, usage en flotte, services locaux, usages professionnels de marque et futurs réseaux urbains prêts pour l’autonomie.
La première mission reste humaine, pratique et commercialement utile. La direction à long terme est celle d’une plateforme urbaine gérée, qui aide les villes, les opérateurs et les utilisateurs à déplacer les personnes, les biens et les services plus près de la destination réelle.
Green Speedy n’est pas un simple vélo cargo. C’est une nouvelle manière de relier la piste cyclable, le bâtiment, l’entreprise, la famille et la ville.